Comparaison des véhicules sélectionnés
Comparaison des véhicules
| Ajouter jusqu'à deux véhicules |
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| Marque Modèle |
JEEP 2.0 Turbo T4 280ch BVA8 4xe Rubicon |
| Puissance (Admin / Max) | 16 CV / 200 kW |
| Energie | EE : Essence / électrique (rechargeable) |
| Technologie | Hybride rechargeable essence ou prolongateur d'autonomie |
| Boîte de vitesse | Automatique (A 8) |
| Consommation : | |
| Energie électrique | Min. : 0 Wh / km Max. : 266 Wh / km |
| Autonomie en mode électrique | Min. : - Km Max. : 38,0 Km |
| Autonomie en mode électrique en ville | Min. : - Km Max. : 46,0 Km |
| Mixte combinée | Min. : - L / 100 km Max. : 4,0 L / 100 km |
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Coût énergie (pour 100 km) 
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7,27 € |
CO2 (g / km)
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Min. : - g / km Max. : 91 g / km |
Classe CO2
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| Bonus (-) / Malus (+) | Jusqu'à +16 820,00 € 7 |
| Norme Euro | Euro 6 |
| Tvs | 371.8 € |
| Polluants de l'air (g / km) 4 : | |
| Monoxyde de carbone (CO) | 0,239 |
| Hydrocarbures (HC) | 0,015 |
| Oxydes d'azote (NOx) | 0,008 |
| HC + NOx | NC |
| Particules | NC |
| CRIT'air |
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4. Les valeurs d'émission de polluants réglementés (CO, HC, NOx, particules) sont celles mesurées lors du test d’homologation effectués dans le cadre du respect des normes EURO. Lire la suite
7. Une aide spécifique est accordée aux ménages non imposable pour l'achat d'un véhicule hybrides (hors Diesel) neuf émettant moins de 110 g de CO2/km et satisfaisant à la norme Euro 5 (aide de 500 euros) ou Euro 6 (aide de 1000 euros) en remplacement d'un véhicule Diesel ayant fait l'objet d'une première immatriculation, telle que mentionnée sur le certificat d'immatriculation, avant le 1er janvier 2006.