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NISSAN DIG-T (114ch) DCT  N-CONNECTA. BUSINESS+. TEKNA (opt 19''). N-DESIGN (opt 19'')

Silhouette voiture Tout-Terrains

NISSAN

DIG-T (114ch) DCT  N-CONNECTA. BUSINESS+. TEKNA (opt 19''). N-DESIGN (opt 19'')

Carrosserie : Tout-Terrains
Taille : Petit tout-terrains
Bon à savoir
160 petits tout-terrains émettent moins de 146 g CO2 / km et consomment moins d'énergie que ce véhicule
Voir la liste
Puissance admin. 6CV
Puissance max. 84 kW
Boîte de vitesse Automatique (A 7)
CNIT : M10NSSVP060P123
Norme Euro : Euro 6

CO2

Entre 132 g / km et 146 g / km

Classe CO2

Entre Etiquetteet Etiquette
Ces émissions de CO2, la puissance et la masse de ce véhicule impliquent :
> à l'acquisition
De +360,00 € à +1 629,00 € pour l’achat d’un véhicule neuf (ou la location sous certaines conditions 10)
Ce montant résulte du cumul éventuel du malus au poids et du malus Co₂
> chaque année
Une Taxe sur Véhicules de Sociétés (TVS) de 7 385,50 €
Energie ES : Essence sans plomb 95
Consommation (selon la vitesse moyenne du cycle de mesure)  11
Basse Min. : 7,5 L / 100 km Max. : 7,9 L / 100 km
Moyenne Min. : 5,5 L / 100 km Max. : 6,0 L / 100 km
Haute Min. : 5,0 L / 100 km Max. : 5,4 L / 100 km
Très Haute Min. : 6,2 L / 100 km Max. : 7,0 L / 100 km
Mixte Combinée Min. : 5,8 L / 100 km Max. : 6,4 L / 100 km
Coût énergie
(pour 100 km) 11,89 €
Polluants (g / km)  4 Seuil norme Euro 6
Monoxyde de carbone (CO) 0,236 1
Hydrocarbures (HC) 0,018 0,1
Oxydes d'azote (NOx) 0,023 0,06
HC + NOx - -
Particules NC 0,005 *
CRIT'Air
*Moteur à injection directe d'essence mélange pauvre seulement
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4. Les valeurs d'émission de polluants réglementés (CO, HC, NOx, particules) sont celles mesurées lors du test d’homologation effectués dans le cadre du respect des normes EURO. Lire la suite
10. Seules sont concernées les locations avec option d'achat (LOA) ou de longue durée de 2 ans minimum.
11. Les consommations sont données en litre / 100 km pour les véhicules Diesel, essence, superéthanol-E85, GPL et hybrides, en m3 / 100 km pour les véhicules GNV, et en Wh/km pour les véhicules électriques. Ces consommations sont données en cycle WLTC (selon la vitesse moyenne du cycle de mesure).

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