Car Labelling Ademe : MAZDA MX-5 ROADSTER (AM 2024) 2.0L SKYACTIV-G (184ch) BVM (JANTES 17'')

MAZDA

MX-5 ROADSTER (AM 2024) 2.0L SKYACTIV-G (184ch) BVM (JANTES 17'')

Carrosserie : Coupé / cabriolet
Taille : Coupé / cabriolet moyen

Bon à savoir

15 coupés / cabriolets moyens émettent moins de 153 g CO₂ / km et consomment moins d'énergie que ce véhicule

Puissance admin. 10CV

Puissance max. 135 kW

Boîte de vitesse Manuelle (M 6)

CNIT : M10MAZVP0047403

Norme Euro : Euro 6

Jusqu'à 153 g / km

Jusqu'à

Ces émissions de CO₂, la puissance et la masse de ce véhicule impliquent :

> à l'acquisition

Jusqu'à +2 918,00 € pour l’achat d’un véhicule neuf (ou la location sous certaines conditions ¹⁰)

Ce montant résulte du cumul éventuel du malus au poids et du malus Co₂

> chaque année

Une Taxe sur Véhicules de Sociétés (TVS) de 7 750,00 €

Energie ES : Essence sans plomb 95

Consommation (selon la vitesse moyenne du cycle de mesure) ¹¹

Basse Min. : - L / 100 km Max. : 9,2 L / 100 km

Moyenne Min. : - L / 100 km Max. : 6,3 L / 100 km

Haute Min. : - L / 100 km Max. : 5,8 L / 100 km

Très Haute Min. : - L / 100 km Max. : 7,0 L / 100 km

Mixte Combinée Min. : - L / 100 km Max. : 6,8 L / 100 km

Coût énergie
(pour 100 km) 12,87 €

Polluants (g / km) ⁴ Seuil norme Euro 6

Monoxyde de carbone (CO)	0,179	1
Hydrocarbures (HC)	0,019	0,1
Oxydes d'azote (NO_x)	0,021	0,06
HC + NO_x	-	-
Particules	NC	0,005 *

CRIT'Air

*Moteur à injection directe d'essence mélange pauvre seulement

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4. Les valeurs d'émission de polluants réglementés (CO, HC, NOx, particules) sont celles mesurées lors du test d’homologation effectués dans le cadre du respect des normes EURO. Lire la suite
10. Seules sont concernées les locations avec option d'achat (LOA) ou de longue durée de 2 ans minimum.
11. Les consommations sont données en litre / 100 km pour les véhicules Diesel, essence, superéthanol-E85, GPL et hybrides, en m³ / 100 km pour les véhicules GNV, et en Wh/km pour les véhicules électriques. Ces consommations sont données en cycle WLTC (selon la vitesse moyenne du cycle de mesure).